Sanddom: dieser Sand kann durch Rohre zum Anfahren oder zum Bremsen vor die Räder geblasen werden. Auch Diesel- und E-Loks führen noch Bremssand mit.
Wasserkasten: der Wasserverbrauch der Dampfloks war gewaltig. Der Kessel mußte ständig nachgespeist werden - der Wasservorrat im Kessel dürfte keine 100 km weit gereicht haben. (Schau Dir mal einen großen Schlepptender an: 7 Tonnen Kohle und 28 Kubikmeter Wasser. Und das Wasser war vor der Kohle alle... 28 Kubik Wasser waren ungefähr 400 km Strecke.) Außerdem durfte die Oberseite der Feuerbüchse nicht trockenfallen: ohne das Wasser hätte das Material (obwohl die Feuerbüchsen mit Schamottsteinen ausgemauert waren) sofort das Glühen angefangen. Das Ergebnis wäre ein Kesselzerknall (Wikipedia) ...
Wasserkasten: der Wasserverbrauch der Dampfloks war gewaltig. Der Kessel mußte ständig nachgespeist werden - der Wasservorrat im Kessel dürfte keine 100 km weit gereicht haben. (Schau Dir mal einen großen Schlepptender an: 7 Tonnen Kohle und 28 Kubikmeter Wasser. Und das Wasser war vor der Kohle alle... 28 Kubik Wasser waren ungefähr 400 km Strecke.) Außerdem durfte die Oberseite der Feuerbüchse nicht trockenfallen: ohne das Wasser hätte das Material (obwohl die Feuerbüchsen mit Schamottsteinen ausgemauert waren) sofort das Glühen angefangen. Das Ergebnis wäre ein Kesselzerknall (Wikipedia) ...
Unbefugte sind nicht befugt, Unfug zu treiben! 
Der Befugte